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“前店”建网纳货 “后厂”高效装运
太原局货运组织改革促企业效益攀升
  本报太原7月2日电 (记者樊康屹 通讯员艾文凯)“前店”建网纳货,一线营销人员深入3040家小微企业、集贸市场敞开受理零担货物,优质高效的服务得到了市场的积极反馈;“后厂”高效装运,开行整零列车、沿零列车满足零散 “白货”集散配装,以 “实货”为依据的运力配置更加科学高效。货运组织改革中的太原铁路局,运输效益节节攀升。6月17日,该局运输收入首次突破2亿元,6月18日货物发送量止亏为赢。截至6月末,该局完成运输收入327.67亿元,超年度计划4.9亿元。
  太原局作为全路货运大局,煤炭、焦炭等大宗货物占货源总量的93%。为确保敞开受理 “白货”的同时不影响大宗货物运输的稳定,这个局积极寻求省市政府部门的配合和支持,先后8次分地区与1200余名企业货主就货运组织改革所带来的长远效益进行面对面宣讲,与61家煤炭、焦炭大宗货物运输企业签订了互保协议,为大秦、侯月煤运通道的高效运输奠定了充足的货源基础。
  太原局货运营销中心和12个区域性货运营销中心以及各营销网点人员,由 “坐商”变 “行商”,按照网格化营销的思路,详细了解了各类 “白货”运输流向、数量、运到时限等情况,广泛宣传 “简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺及 “门到门”物流、 “一口价”收费等相关内容,逐步建立起直接与市场需求对接的物流信息平台,使长期依靠公路运输的氧化铝、陈醋、土特产品等陆续回归铁路。
  抓大不放小, “黑” “白”两手抓。太原局按照中国铁路总公司 《铁路零散 “白货”集散配装组织办法》科学合理布点,确定管内运城、侯马、榆次、平旺、太原西5个车站为零担办理集散站,分设永济、临汾等34个沿途零担办理站,形成了覆盖全局零散 “白货”办理网络;以榆次、平旺两站为支点,分南北区组织开行辐射南北同蒲、太中银、京原、太焦9条干支线的5对沿零列车。6月10日,首趟平旺—柴沟堡—口泉—平旺沿零列车开行,共装运零担货物16批、1856件、38.42吨。
  为将 “前店”敞开受理的 “白货”及时装运,太原局以营销与生产信息无缝衔接为目标,深入研究 “前店” “后厂”联动互保机制,以 “实货”为依据组织生产,高效配置运力资源,使大秦“集疏运”重载运输优势得到充分释放,货物发送量、日装车、日卸车3项指标均创历史新高,先后18次受到总公司运输局通报嘉奖。
  与此同时,太原局出台了提高站段资金支配权限、给足站段成本预算等多项激励考核政策,将从事货运、物流、装卸业务人员的收入直接与业务挂钩,充分调动了一线营销人员的积极性。
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